地铁钢支撑施工-地铁钢支撑-浩升钢管

钢支撑拆除进程是运用已衬砌结构换撑的进程。考虑上述要素，钢支撑拆除有---在其下结构板强度抵达100%后进行，结合衬砌施工考虑，每次撤消长度不---18m，撤消进程中加强桩体各项监测，根据监测状况调整撤消长度。

施工中搭脚手架作工作渠道并承托钢支撑，选用分级卸载，地铁钢支撑生产厂家，主辅两台轿车吊吊运。浇筑完底板和钢支撑以下侧墙且混凝土强度抵达规划强度的85%后，地铁钢支撑品牌，撤消下部钢支撑；浇筑完中板和上部钢支撑以下侧墙且混凝土强度抵达规划强度的85%后。

在安装建筑钢支撑之前，应进行检查计算，以满足建筑钢支撑架维护结构的强度和刚度要求。建筑钢支撑的安装应符合<建筑和安装工人安全技术规范>的有关规定。预轴向力完成后，用钢楔块将膨胀腿与支撑头后座之间的间隙紧密密封，并在建筑钢支撑的预轴向力后移开千斤顶。支持被锁定。为防止在基坑吊装过程中碰触到钢管支架，地铁钢支撑，应使用钢丝绳将每个钢管支架和钢围栏固定在固定桩上。为了保护环境，减少挡土墙的变形并---基坑的安全，每个支座一般在开挖后8-24小时内安装。